報導稱，鐵路第六次大提速後，從大陸最北端到最南端的距離約為五千五百公里，時速二百公里，僅廿七點五小時就可以到達。如果考慮到停車休息、貨運列車速度慢、有些路段不能高速等其他因素，至多四十八小時之內就可從南到北跑完，這對中共國防實力的增強，有積極的推動作用。
以軍隊的機動能力為例：共軍短距離行軍靠的是摩托化機動，遠距離行軍主要是靠鐵路機動。提速後，一站直達和「夕發朝至」的快速列車以及四通八達的高速鐵路網，將會使軍隊長途機動的時間大大縮短，可在六至四十八小時之內到達大陸各地。
報導稱，共軍重型機械化裝備的長途運輸一直是個令人頭疼的問題。採用摩托化機動，對路面要求高，機動速度慢；而過去運載大量的重型裝備需要用龐大的列車梯隊，但速度慢，不利行軍。
提速後，全大陸的貨運網將會使重型裝備的裝載變得方便易行；一門一五二加農砲重五噸多，五千噸級的貨物列車一次就可以運載八百多門。
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機動力提高之後,還需要那麼多軍隊嗎? 尤其是陸軍,應該不用那麼多吧
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